Marinemax (Bolsa de Nueva York: HZO) reveló en una presentación ante la SEC el miércoles por la noche que el gobierno se ha apoderado de los activos de una de sus subsidiarias en México.
El 11 de abril, sin previo aviso ni aviso, la empresa dijo a la Dirección General de Puertos Cabo Marina, con sede en México, adquirió los activos de S. de RL de CV, una filial de IGY Marinas, una subsidiaria de propiedad total de MarineMax. Posteriormente, las autoridades portuarias iniciaron el proceso sancionador. Ese mismo día, la Administración del Sistema Portuario Nacional de Los Cabos negó la solicitud de Cabo Marina de una nueva concesión para el Puerto de Cabo San Lucas. Marinemax (HZO) que posteriormente la Dirección General de Puertos obligó a Cabo Marina a cesar sus operaciones y que ASIPONA tomó el control del Puerto de Cabo San Lucas.
Cabo Marina ha operado una marina en Cabo San Lucas durante más de 20 años y estaba procesando activamente un nuevo acuerdo de concesión de buena fe cuando ASIPONA y la Armada de México se hicieron cargo del puerto. MarineMax (HZO) ha manifestado que considera ilegal la toma de las instalaciones de Cabo Marina y las supuestas violaciones en el proceso sancionatorio contra Cabo Marina. En respuesta, MarineMax ( HZO ) contrató a funcionarios de los gobiernos de México y Estados Unidos para resolver la disputa. La empresa también puede recurrir a acciones legales para hacer valer sus derechos si los esfuerzos diplomáticos fracasan.
En términos de impacto financiero, Cabo Marina representó menos del 4% de los activos totales y menos del 1% de los ingresos totales en los estados financieros consolidados de MarineMax (HZO) el pasado año fiscal.
Las acciones de MarineMax (HZO) estuvieron inactivas en la sesión previa a la comercialización del jueves. Las acciones del concesionario de barcos han bajado un 30% en lo que va del año.
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