Una startup estadounidense ha revelado planes para que el dron Raven-X más grande lance satélites a la Fuerza Aérea.

A pesar de tener una carga útil de solo 500 kg, este vehículo totalmente autónomo puede lanzar satélites al espacio una vez cada tres horas, que es un período de tiempo muy corto en comparación con los muchos meses que se necesitan para prepararse para lanzarlos por cohete.

Empresa americana Años Este miércoles el primer dron de lanzamiento de satélites del mundo presentó el primer modelo del Raven X, que se puede operar sin necesidad de piloto o plataforma de lanzamiento.

Está previsto que el vehículo aéreo no tripulado más grande del mundo lance su primer satélite a la fuerza espacial estadounidense en 2021.

Con una longitud de 24 metros y un ancho de 18 metros, este enorme dron es completamente autónomo, 70% reutilizable y puede aterrizar en una pista de menos de un kilómetro, según una startup estadounidense cofundada con la Fuerza Aérea de EE. UU. País.

La aeronave pesa aproximadamente 25.000 kg, utiliza el mismo combustible que cualquier otra aeronave y es capaz de colocar satélites de 100 a 500 kg en órbita baja.

La aeronave puede alcanzar mayores altitudes desde cualquier pista y luego lanzarse a la segunda etapa, que regresará a la pista con su menor carga útil. Se espera que sea capaz de pagar cargas en el espacio cada 180 minutos, dijo. Presentación J Skylus, Fundador y CEO de Eve.

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“Otros vehículos de misiles vuelan solo unas pocas veces al año con un tiempo de espera promedio de 18 meses”, dijo.

El programa de lanzamiento se centra en el lanzamiento de varios satélites pequeños al espacio a corto plazo. Skylus dijo que la cantidad de estos satélites “aumentaría el acceso a Internet inalámbrico en todas partes”, lo que subraya el bajo costo operativo de estos lanzamientos.

La ventaja de Raven X es su naturaleza no tripulada y completamente autónoma, lo que abarata considerablemente su funcionamiento.

“Raven despega y aterriza horizontalmente en cualquier pista estándar. Está diseñado para que abandone el hangar y gane autonomía desde el momento en que abandona la pista, despega, despega, aterriza y viaja de regreso al hangar”, explicó Skylus. Esto demuestra que solo se requiere un equipo de seis para asistir al vuelo desde tierra.

Eve dice que su objetivo es gastar unos pocos miles de dólares por kilo de carga útil, similar al costo de un viaje en un cohete Falcon 9. SpaceX.

Sin embargo, Rowan X puede ser una solución atractiva para las pequeñas empresas que no se verán obligadas a esperar el cambio de lanzamiento de SpaceX y tendrán el control de la órbita precisa que desean, dice. Ciencias.

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