Ciudad de México.
Hyundai ha presentado en nuestro país el nuevo Creta 2021, su primera generación llegó a nuestro mercado en 2016, y esta nueva versión cuenta con un diseño atractivo, motores eficientes y una importante actualización tecnológica.
Estéticamente, el nuevo Hyundai Creta 2021 ha adoptado el nuevo lenguaje de diseño de la compañía surcoreana y cuenta con una rejilla frontal tridimensional, donde la posición de los faros principales se mantiene en una posición. Muy bajo.
Esta fórmula se repite en la parte trasera, donde además del volumen del maletero de 408 litros que puede crecer hasta 1,81 litros, vemos líneas más angulares y por debajo la geometría triangular de las calaveras LED.
En los laterales, además del nuevo diseño de las llantas de aluminio de 17 pulgadas, se ensancharon los guardabarros, dándole al conjunto un aspecto muy fuerte y aventurero, que se enfatiza con un concepto plástico, que protege la parte inferior de la carrocería.
No hay rastros en nuestro interior de la generación anterior de este SUV porque se completó el rediseño del nuevo Hyundai Creta 2021. De esta forma, con el generoso espacio y el confort que vemos para todos los pasajeros, el cuero que cubre los asientos, las nuevas líneas en el tablero, la consola central y la buena calidad de producción en toda la cabina salen al instante, que es un sello distintivo de los vehículos Hyundai.
Destaca el diseño deportivo del volante con fondo plano y pantalla táctil a color de 10,25 pulgadas, que ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto así como un cargador inalámbrico para móviles.
Moveos, y dependiendo de la versión seleccionada, Hyundai ofrece dos motores en el Creta.
El primero utiliza un módulo de cuatro cilindros y 1.5 litros que produce 113 caballos de fuerza y 106 libras-pie de torque en el eje delantero, que puede acoplarse a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión variable inteligente IVT.
La segunda opción tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros que produce 138 caballos de fuerza y 178 libras de torque para las ruedas delanteras y está acoplado a una transmisión automática DCT de doble embrague y siete velocidades.
Dado que una ligera recarga del pie en el pedal del acelerador es suficiente para obtener una respuesta solvente en cada maniobra, este volumen otorga una gran agilidad en general, mientras se mantiene un buen equilibrio del cuerpo en el programa de suspensión, comodidad y movimientos bruscos durante la prueba de obstáculos.
Además de estos eficientes motores, el nuevo Hyundai Greta 2021 ofrece otras innovaciones tecnológicas como un nuevo sistema con tres modos de conducción y tres controles de tracción, que modifican por completo la potencia y el comportamiento del vehículo.
Si giramos la burbuja, vemos tres modos de conducción, Comfort, Ego y Sport, que cambiarán la respuesta del acelerador a un vehículo más eficiente o un rendimiento más emocional.
Si presionamos el centro de esta burbuja, nos acercamos al programa de control de tracción, donde según el programa que elijamos, cambia su comportamiento en la superficie con menos agarre que el asfalto, como nieve, tierra y arena.
En cuanto a seguridad, el nuevo Hyundai Greta 2021 ofrece de serie, otros componentes, control de tracción y estabilidad, frenos de disco con ABS, Hill Start Assistant, anclaje ISFix para asientos infantiles y dos airbags delanteros. Ofrece ya además de airbags laterales y tipos de pantallas.
El nuevo Hyundai Creta ya está disponible en nuestro mercado en cuatro versiones: GLMT (3 343,000), GLS IVT (70 370,000), GLS Premium ($ 397,000) y Limited Turbo (40 440,000).
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