A principios de este año, O'Leary llamó «tonto» al ministro y dijo que debería dimitir.
En un hecho sorprendente, O'Leary escribió al ministro el 13 de mayo para admitir que había ayudado a Ryanair a conseguir asientos adicionales en el aeropuerto de Dublín.
Se ha emitido una carta a Independencia irlandesa Según la Ley de Libertad de Información.
'Querida Eman, gracias por tu ayuda con estos asientos…'
O'Leary escribió por primera vez al líder del Partido Verde el 10 de mayo, informándole que la DAA le había dicho que Ryanair no podía tener asientos adicionales para atraer aficionados a la final de la Europa League. Estadio Aviva el 22 de mayo.
La final fue entre el Atalanta de Bérgamo y el Bayer Leverkusen de Colonia.
Ryanair quiere seis asientos más a Milán Bérgamo y otros seis a Colonia para satisfacer la demanda de vuelos a Dublín de los aficionados al fútbol.
“Nos sorprendió y decepcionó que nos dijeran hoy al mediodía que la DAA se niega a aprobar 12 franjas horarias adicionales entre semana esta semana, basándose en sus garantías anteriores de que los vuelos adicionales para eventos deportivos no se verán afectados por el límite de tráfico de 32 millones del aeropuerto de Dublín. El próximo 22 de mayo”, se quejó O'Leary al Ministro de Transportes.
Ministro de Transporte, Eamon Ryan. Foto: Jerry Mooney.
El jefe de Ryanair dijo al ministro que tenía autoridad para emitir directivas a la DAA «y ahora le pedimos que emita una directiva urgente a la DAA para permitirle todas las franjas horarias para vuelos adicionales para la final».
O'Leary dijo que era el primer evento deportivo en el que los vuelos hacia y desde Irlanda se verían afectados por el límite de pasajeros en el aeropuerto de Dublín, que está fijado en 32 millones según los términos de su permiso de planificación.
O'Leary dio el paso inusual de agradecer a un ministro de Transporte
El año pasado, la DAA solicitó al Consejo del Condado de Fingal aumentar el número de pasajeros en el aeropuerto de Dublín a 40 millones. Se espera una decisión.
La reputación de Irlanda como sede de conferencias, eventos deportivos y culturales se está viendo dañada ahora por el «ridículo» límite, afirmó O'Leary en su carta del 10 de mayo, y exigió a Ryan que confirmara que aprobaría la DAA con carácter de urgencia, día. Ubicaciones de vuelos adicionales.
«No podemos poner estos vuelos a la venta hasta que ustedes actúen», afirmó el jefe de Ryanair.
El líder de los Verdes parece haber actuado de inmediato, ya que le escribió al Sr. O'Leary ese mismo día. En primer lugar, «acogió con satisfacción» la noticia de que Ryanair estaba complementando los servicios ya programados desde Milán, Bérgamo y Colonia para facilitar los vuelos de los aficionados a Dublín.
«Tengo entendido por la DAA que 12 asientos adicionales solicitados por Ryanair ya han sido asignados para facilitar estos servicios adicionales», dijo el señor Ryan.
Superpuesto a la carta y en una nota escrita a mano que parece haber sido enviada por fax a la oficina del ministro tres días después, O'Leary tomó la inusual medida de agradecer a un ministro de Transporte por su ayuda.
«Querido Eamon, gracias por tu ayuda con estos asientos», escribió el jefe de Ryanair. «Añadir vuelos adicionales en torno a eventos deportivos y días festivos es fundamental para Irlanda».
Y añadió: «Si actúa rápidamente para eliminar este límite de tráfico, este problema autoinfligido se resolverá. Por favor, hágalo ahora. Gracias, Michael.
Un portavoz de Ryan confirmó que el ministro había recibido una carta abierta de Ryanair el 10 de mayo sobre la disponibilidad de asientos adicionales.
Dijeron que el Departamento de Transporte se había puesto en contacto con la DAA en nombre del ministro más temprano ese día para «aclarar la posición sobre la disponibilidad de asientos para este importante evento deportivo». Dijo que había 12 asientos adicionales y que Ryanair había sido notificado.
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