4 de diciembre de 2020
La empresa taiwanesa Kimco ha lanzado tres importantes innovaciones para 2021. Kimco F9 es un patinete eléctrico deportivo, patinete de aventura DT X360 y compacto KRV, un pequeño patinete urbano con carácter deportivo. Tres vehículos completamente diferentes dedicados al movimiento urbano y más allá. Bajo consumo, maquinaria eficiente y mucha comodidad.
Kimko F9: Primero Scooter La fuente de alimentación está equipada con una transmisión automática de dos velocidades. El motor sin escobillas Kimco F9 es capaz de entregar 12,78 CV y 30 Nm de par máximo. La batería de iones de litio de 96V 40Ah está integrada con el cuadro como parte del cuadro y tiene una autonomía de 120 km. Se tarda unas dos horas en recargarse por completo, con un peso de solo 14 kg. El Kimco F9 puede alcanzar velocidades de 110 km / hy de 0 a 50 km / h en 3 segundos. Llantas de aleación de aluminio de 14 pulgadas con neumáticos 110/80 delanteros y 140/70 traseros. Horquilla telescópica delantera y basculante trasero, sistema de freno de disco, 107 kg de peso en seco. La altura del sillín desde el suelo es de 790 mm, el instrumento con pantalla a color.
Kimco DT X360
Aspecto agresivo y neumáticos semi empotrados. Kimco ofrece el primer scooter de aventura hecho en casa en Taiwán. El motor de 300 cc y las características inspiradas en el todoterreno son los aspectos más destacados del nuevo DT X360. El motor monocilíndrico de 320 cc refrigerado por líquido ofrece un par máximo de 29 CV y 30 Nm. Las suspensiones se entregan a una horquilla telescópica en la parte delantera y un doble amortiguador en la parte trasera. Frenos de disco, ruedas de aleación de aluminio de 14 pulgadas delante y 13 pulgadas detrás. El peso seco del DT X360 es de 194 kg, comenzando con la capacidad del tanque de 12,5 litros. Caja grande debajo del sillín con toma USB: admite dos cascos jet. Finalmente, la pantalla a color.
Kimko K.R.V.
Patinete urbano, pequeño y deportivo. El nuevo Kimco KRV está equipado con un motor monocilíndrico de 175 cc, 4 tiempos y 4 válvulas capaz de producir más de 16 CV y un par máximo de 15,68 Nm. Amortiguador único con horquilla telescópica en la parte delantera, basculante derivado del usado en Kimco AK550 en la parte trasera. Frenos de disco Daisy, ruedas delanteras de 110 pulgadas y ruedas de 13 pulgadas y neumáticos traseros 130/70. Transmisión final por correa, tanque de 7.2 litros y caja debajo del asiento con capacidad para casco integral. Destaca el equipamiento fijo que incluye ABS, control de tracción, sistema sin llave y faros LED completos. Altura del sillín 795 mm desde el suelo, peso en seco 133,5 kg.
Apariencia: Scooter Kimco: F9 eléctrico con caja de cambios de 2 velocidades y otros mensajes – La Cassetta Dello Sport
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