Gran Premio de la Ciudad de México, primera parte · Aficionados a las carreras

El paddock de Fórmula 1 ha comenzado a relajar sus restricciones Kovid-19 y el ambiente festivo ha vuelto al autódromo Hermanos Rodríguez.

jueves

Muy feliz de estar de regreso en México, Gran Premio que rápidamente alcanzó mi top cinco por una variedad de razones: la carrera tiene alma, generalmente tenemos una amplia variedad de dramas en la pista y las formalidades de inmigración son bajas, sin visas ni pruebas. Se requieren pruebas de Kovid o vacunas en el aeropuerto. Sea emparejado con la generosa hospitalidad y la actitud muy servicial del promotor con una recepción muy amistosa y ¿qué no?

Me impresionó el enfoque disciplinado de Kovidki hacia la ciudad: todos en el aeropuerto usan una máscara y el conductor entrega una botella de desinfectante tan pronto como subo a mi taxi; También en mi hotel y en Uber utilizo el circuito desde / hasta. El director general del Gran Premio de la Ciudad de México, Alejandro Soberón, me dijo que a Kovid se le toma muy en serio y que más del 90% de la población adulta tiene al menos una dosis de vacuna, lo cual ha sido comprobado por informes locales.

Anteriormente, este fin de semana era lo mismo que las celebraciones de los Muertos en el país, pero solo quedan las festividades de cola, ya que la carrera de este año se retrasó una semana debido a las reorganizaciones de Kovid. Cuenta con una pantalla en el área de estacionamiento de Media Shuttle que rinde homenaje a varios pilotos de F1, incluidos Eirton Senna, Niki Lada y los héroes locales Ricardo y Pedro Rodríguez, quienes nombraron el circuito en su honor. En otros lugares, tal espectáculo se considera trivial, pero dependiendo de las tradiciones de México irradia respeto y memoria.

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Si bien el público en general espera animar a Sergio Pérez este fin de semana, la posibilidad de que Red Bull Max Verstappen juegue un papel secundario en las esperanzas del campeonato ha sido ampliamente discutida, y es probable que las órdenes de equipo jueguen un papel en la carrera del domingo.

Me río de la conferencia de prensa de la carrera de la FIA antes del comentario de Sebastian Vettel de que las órdenes de equipo deberían prohibirse por desafiar las órdenes de mantener la estación detrás del equipo Red Bull, recordando la controversia que rodeó el sensacional episodio ‘Multi 21’ en Sepang en 2013. Compañero Mark Webber. Me pregunto si Vettel desafiaría las órdenes del muro de boxes de Aston Martin porque es hijo del propietario del equipo Lance Stroll, Lawrence Stroll, y por qué prestó tanta atención a este asunto.

Hablando más tarde con Verstappen, abordaré el tema de su accidente en Silverstone con Louis Hamilton en julio. El casco que llevaba en el momento de la colisión está ahora en exhibición en su tienda de fans en Limburgo. ¿Hay razones emocionales detrás de la decisión de montar el programa?

“No”, explica, “realmente no disfruto viéndolo porque no tengo muy buenos recuerdos”, dijo. “Pero ahora demuestra lo seguros que son los cascos”.

Después de la actividad mediática del día, el viaje de siete kilómetros de regreso al hotel toma alrededor de 30 minutos. Mi hotel está en un edificio del siglo XVI en la bulliciosa plaza principal, con puestos y música en vivo como parte de las celebraciones del Día de Muertos de esta semana. Me sentí aliviado de que mi habitación estuviera al otro lado

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viernes

Una señal de progreso, ya que hay márgenes de F1 en el lado del paddock posterior a Kovid: entro para charlar, tomar un café y un croissant en Alfa Romeo de camino al Media Center: el director del equipo, Frederick Wasser, siempre es divertido. Esta es mi primera visita a un equipo que nos permite ingresar a las unidades de hospitalidad solo por invitación (eventualmente) de acuerdo con las relajadas reglas de Kovid.

En mi camino de regreso al centro de medios me detuve para saludar a Helmut Marco en Red Bull. Mientras charlábamos, el piloto de McLaren SP IndyCar, Pato O Ward, un ex miembro del equipo junior de Red Bull, vino a saludar a su antiguo jefe, quien respondió “Hola Potato …”.

Reviso dos veces para ver si he escuchado correctamente, a lo que Marco dice: “Sí, tenemos su apodo …”

Después del almuerzo llegó la hora de la conferencia de prensa de la FIA y quiero que el jefe del equipo Alpha Tory, Franz Toast, confirme que Alexander Alban está entrenando a Yuki Sunoda, el austriaco lo está haciendo, “Esto es cierto. Alex se acerca a Yuki, le habla, le explica la pista y Yuki le pregunta. [for info]. Esta es una discusión entre conductores.

“Creo que es muy positivo para Yuki porque recibe mucho conocimiento de Alex, así que es muy positivo”.

Una réplica del casco de Juan Manuel Fangio se exhibe en el lobby de la Cantina de Medios. Sir Jackie Stewart, que se encuentra en México en el negocio de Rolex, presenta el casco al ganador de la pole después de una sesión de clasificación en el 70 aniversario del primer título mundial de Fangio (1951).

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Comencé a rastrear a Sir Jackie para conocer su opinión sobre la pelea por el título actual, especialmente desde que perdió su primer título aquí después de la falla del sistema de combustible en 1968. No he visto a Jackie en dos años, ha estado en el Gran Premio desde que Kovid comenzó, pero estamos en diferentes ‘burbujas’, y a la edad de 82 años tiene todo el mérito de viajar por el mundo simultáneamente supervisando su carrera. Para Dementia Charity, la esposa Helen se fundó a raíz del diagnóstico.

La flexibilización de las restricciones también permite otra oportunidad bienvenida: una cena con medios seleccionados organizada por Rodrigo Sánchez, Jefe de Circuito de Comunicaciones, y su equipo en el Restaurante Elios Masarik. Poco a poco volviendo a la normalidad.

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