El bombardero golpeó poco después del mediodía frente a una ciudad portuaria petrolera saudita de Jeddah después de que un petrolero golpeara una «fuente externa», lo que provocó que una compañía naviera atacara otro barco de Yemen en medio de años de guerra.
Un total de 22 marineros a bordo del BW Rain Board con bandera de Singapur escaparon ilesos, dijo el Grupo BW en un comunicado. La compañía advirtió que existía la posibilidad de que se filtrara algo de aceite del lugar de la explosión.
Arabia Saudita no detectó de inmediato una explosión que afectó a un puerto y centro de distribución cruciales para el negocio petrolero. Sin embargo, un petrolero perteneciente a Arabia Saudita resultó dañado después de un ataque con una mina el mes pasado, los funcionarios culparon a los rebeldes yemeníes hutíes.
Archivo – En esta fotografía de archivo del 11 de octubre de 2019, gaviotas vuelan frente a la ciudad portuaria de Jeddah en el Mar Rojo en Arabia Saudita. (Foto AP / Amar Nabil, archivo)
Las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, bajo los auspicios de la Marina Real Británica, han pedido a los barcos en el área que estén atentos y dijeron que se está llevando a cabo una investigación.
La agencia de inteligencia marina Dryad Global también informó sobre la explosión. Inmediatamente nadie dio una razón.
La Quinta Flota de la Marina de los EE. UU. Que patrulla el Medio Oeste no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La explosión se produjo después de que una mina en Arabia Saudita explotara el mes pasado, dañando el barco. Otro ataque encubierto a principios de este mes tuvo como objetivo un buque de carga de la pequeña ciudad portuaria yemení de Niston.
Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, han utilizado minas marinas en una larga guerra contra una coalición liderada por Arabia Saudita. Sin embargo, los hutíes no comentaron sobre el ataque el mes pasado.
Si hubiera hutíes detrás de la explosión del domingo, «indicaría un cambio fundamental tanto en la capacidad como en la intención del objetivo», dijo Droid Global.
El Mar Rojo es una ruta de envío clave tanto para la carga como para el suministro de energía global, y cualquier minería en la región se vuelve peligrosa no solo para Arabia Saudita sino para otras partes del mundo. Las minas entran al agua y son llevadas al Mar Rojo por corrientes cambiantes estacionales.
El Mar Rojo se ha excavado en el pasado. En 1984, se informó que unos 19 barcos golpearon minas allí, según un panel de expertos de las Naciones Unidas que investigaba la guerra en Yemen.
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