La región de África Oriental puede recuperar todo su esplendor cuando el gobierno de Kenia anuncie acciones para restaurar el puerto inactivo de Kisumu desde que la EAC colapsó en 1978.
La inundación del lago Victoria comenzó el sábado en el puerto de Kisumu como parte de los esfuerzos para permitir el remolque de grandes barcos antes de su lanzamiento oficial.
Derrotando al Alto Representante de la Unión Africana Raila para el desarrollo de infraestructura en África, Raila lanzó un ejercicio de dragado, diciendo que la restauración del puerto y la línea de vía de metro de Kenia impulsaría la economía de la región y la economía del país.
Dijo que la remoción del puerto permitiría navegar a más de diez barcos y aumentar el perímetro del puerto en 400 metros.
«Van a extender la longitud del puerto a otros 400 metros, lo que significa que más barcos pueden atracar en Kisumu, me dijeron que diez barcos podrían venir aquí al mismo tiempo», dijo.
Odenga dijo que el muelle del oleoducto de Kenia en el puerto servirá a varios barcos que transportan combustible a las vecinas Tanzania y Uganda.
Dijo que existe la posibilidad de que surjan oportunidades comerciales en Kisumu como resultado de la restauración del puerto.
Odinga dijo que otros puertos alimentadores a lo largo del Golfo fuera del lago principal también serían rehabilitados.
Los puertos alimentadores incluyen la bahía de Karungu, la bahía de Homa, la bahía de Kendu, el puerto de Seo, la bahía de Muhuru y el puerto de Manyala.
“Todos esos puertos alimentadores también van a ser rehabilitados para que pequeñas embarcaciones puedan ir a esos puertos y recoger las mercancías y llevarlas a otros destinos”, dijo.
Con el regreso de la línea ferroviaria de Kenia, se restaurarán las pequeñas ciudades a lo largo de la línea ferroviaria.
“La economía en estos pequeños pueblos a lo largo de la línea del ferrocarril se ha derrumbado y, a medida que se restaura la línea, estos pueblos están regresando”, dijo.
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