El problema del motor de F1 ‘definitivamente afectó’ la vuelta Q3 de México de Hamilton

mercedes Ingresó a la clasificación persiguiendo solo la segunda pole de la temporada después de un final de 1-2 en la FP3, pero finalmente perdió Max Verstappen de Red Bull en la Q3 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Verstappen venció a Russell y Hamilton en la pole por tres décimas de segundo, ya que ambos pilotos de Mercedes tuvieron problemas en sus carreras finales de la Q3.

Russell calificó su última vuelta como «terrible» después de salirse de la curva 12. y no pudo mejorar su tiempo, pero Hamilton reveló después de la sesión que sintió un problema de motor en la Q3. Se clasificó tercero por cinco milésimas de segundo del tiempo de Russell.

Hamilton dijo que fue una «sesión de calificación generalmente buena» sin «grandes problemas», pero sintió que el problema del motor le costó parte de su rendimiento.

«Tuvimos algunos problemas con el motor al final y en la Q3», dijo. “Entonces, estoy seguro de que el rendimiento está sobre la mesa. Hice lo mejor que pude.

Hamilton explicó que el problema «comenzó a aparecer en la Q2» y sucedió «cada carrera en la Q3, básicamente perdiendo potencia al salir de las curvas».

Dijo: “Creo que estamos perdiendo mucho tiempo en la última curva y básicamente muchas curvas. Suena a problema de encendido. Pero, me enteraré por el equipo. «

Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo de Mercedes AMG

Foto por: Carl Bingham / Imágenes de deportes de motor

Cuando Autosport le preguntó sobre el problema, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo que había una «oscilación» en el motor de Hamilton.

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«Afecta seriamente la capacidad de conducción», dijo Wolf. «Así que definitivamente afectó su regazo».

El único tiempo válido de Q3 de Hamilton se estableció en su última vuelta, cuando su primer intento de la sesión fue descalificado debido a que excedió los límites de la pista en la curva 2, marcando un tiempo una centésima de segundo más lento que su segundo intento.

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Hamilton explicó que perder la primera vuelta hizo que la segunda fuera «muy difícil», ya que se aseguró de no volver a infringir los límites de la pista y establecer un riesgo que lo hubiera dejado décimo.

«Tuve que ser muy reservado en esa última vuelta para asegurarme de que estaba limpio, estaba una décima por debajo para entonces», dijo Hamilton. «Desafortunadamente, [I was] No puedo empujar tan fuerte como quisiera.

“Sin embargo, creo que es un buen resultado para el segundo y tercer equipo. No es un mal lugar para empezar.

«Espero que podamos resolver el problema el domingo».

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