East Bay Times: la costa de 1.230 millas de California está completa en un 70%, según un nuevo mapa en línea

El sueño de décadas de California de construir una ruta costera de 1,230 millas desde México a Oregon está completado en un 70%, pero ese logro viene con buenas y malas noticias.

A Mapa detallado Publicado en línea el miércoles 12 de mayo, puede caminar o andar en bicicleta tantos tramos largos como la caminata de 23 millas desde la península de Balboa en Newport Beach hasta el puerto de Long Beach. El mapa, que está en producción durante tres años, es un proyecto de la Autoridad Costera del Estado y el Centro de la Guardia Costera, que están cooperando con dos agencias estatales.

Pero el mapa muestra intervalos de una milla de largo que no tienen aceras ni planes claros para ellos, incluidos Big Sur y Camp Pendleton. Otras áreas tienen obstáculos para la ruta, son inseguras o difíciles de navegar, o difieren significativamente de la costa al interior.

El nuevo mapa interactivo fue celebrado por la Autoridad Costera en su reunión del miércoles, de acuerdo con un importante plan para llenar los vacíos y puede usarse para identificar lugares y senderos que el público puede usar mientras viaja a lo largo de playas, planos y montañas.

Antes de la reunión, la Gerente de Proyectos de la Autoridad Costera, Linda Locklin, explicó cómo el mapa ayudaría a Caltrans a conectar vías en futuras obras viales e identificar instalaciones públicas o sitios de adquisiciones gubernamentales. Aproximadamente la mitad de la costa del estado es de propiedad pública y el estado coordina sus senderos terrestres con agencias locales y federales.

“No sabemos lo que nos depara el futuro, pero saber lo que falta ayudará a los responsables de la toma de decisiones a encontrar soluciones”, dijo Locklin. “En los próximos 10 (o) 20 años (todas) las áreas que faltan, no esperamos que se construya el puente, pero todos los caminos construidos estarán muy cerca de completarse”.

El objetivo de crear una red de rutas costeras en todo el estado se estableció en el Proyecto Costero de California de 1975 y está ganando impulso lentamente. En 1999, fue reconocido por el gobierno como el “Sendero del Legado del Milenio de California” por Gray Davis y el Consejo del Milenio de la Casa Blanca. Fue declarada carretera estatal oficial por la legislatura estatal en 2002 y recibió la aprobación legislativa para estas actividades en 2001 y 2007.

El planificador de Caltrans, Jeremiah Ketsum, elogió la ayuda que el nuevo mapa proporcionó a su empresa.

“Caltrans espera con ansias esto”, dijo Ketsum a la Guardia Costera. “Implementaremos esto en nuestra planificación para ayudar a reducir las brechas”.

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