Los fanáticos de las camionetas de tamaño mediano están bien atendidos y las últimas imágenes de espías sugieren que las cosas mejorarán con la versión utilitaria de una sola cabina del Ford Ranger, que realiza pruebas con el volante a la izquierda.
Hasta hace poco, lo de menos, porque el camión era importante guardabosque El XL, actualmente disponible para compradores estadounidenses, tiene la mitad de la puerta de entrada. Es una alternativa más centrada en las funciones.
Esto sugiere que Ford está planeando convertir la Ranger en una camioneta global, sin tener que hacer diferentes versiones para diferentes mercados para esta Ranger de cabina simple con volante a la izquierda. Una estrategia similar al informe de Chevrolet y GMC Próximo Colorado / Cañón.
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Las fotos espía de principios de mayo lo sugieren El guardabosques se levanta levemente En comparación con el modelo actual y su diseño se vuelve un poco más rectangular, la Ranger se parece más a la F-150 que a esta generación.
Se rumorea que Ranger se está moviendo hacia la plataforma T6 y comparte sus fundamentos Con Bronco. Le da acceso a la camioneta a motores similares a la Bronco, con un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros con 270 hp y 310 libras-pie de torque, y 317 hp y 400 libras-pie de torque que desarrollan un motor Ecoboost V6 de 2.7 litros, aunque algunos estado de informes Esas estadísticas son tradicionales.
La próxima generación de Ranger Raptor También hay pruebas puntuales y los informes sugieren que producirá 400 hp y 415 libras-pie de torsión a través del V6 de 3.0 litros. El mismo motor que ya no está en el Bronco de alto rendimiento Llamado Worthag. Cuando se revele, nos dará una mejor idea de cómo se verá el próximo Ranger Raptor.
Se espera que Ford presente la próxima generación de Ranger a principios de 2022, que se comercializará como el modelo del año 2023.
Créditos de las fotografías para los carroscopios S. Balndoff / SB-Median
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