El sistema en tiempo real de Dublin Bus será reemplazado en los próximos dos o tres años, confirmó su director general.
La Autoridad Nacional de Transporte (NTA) ha adjudicado el contrato al proveedor para sustituir el sistema.
Ha sido criticado por haber sido llamado no presentado. Los 'autobuses fantasma' que no aparecen.
Dublin Bus transporta cada día más personas que cualquier otro proveedor de transporte público o privado en Irlanda El año pasado viajaron 145 millones de pasajeros.
Billy Hahn, director ejecutivo de Dublin Bus, dijo: negocio de desayuno El problema de los «autobuses fantasma» se debe a la tecnología antigua.
«Como usuario de Dublin Bus, esto sucede de vez en cuando y lo encuentro frustrante», afirmó.
«Desafortunadamente, el problema se debe principalmente a la edad de la tecnología.
“La tecnología existe desde hace más de 15 años. [and] Las antenas de los autobuses no son lo suficientemente sensibles.
“La buena noticia es que la Autoridad Nacional de Transporte, que en realidad es propietaria de los autobuses, ha adjudicado el contrato a un proveedor para reemplazar el sistema.
«Esto se implementará en los próximos dos o tres años, lo que mejorará la confiabilidad del sistema RTPI (Real Time Passenger Information)».
El sistema en tiempo real es «auditado independientemente por la Autoridad Nacional de Transporte», afirmó Han.
Hahn dijo que Dublin Bus también estaba diversificando su flota.
«Tenemos 11.000 autobuses en nuestra flota; alrededor del 70% de ellos son diésel, el 20% [hybrids] Ahora estamos empezando a entrar en los vehículos eléctricos», afirmó.
«Actualmente alrededor del 10% de ellos están dentro de nuestra flota.
«Finalmente la idea para 2035 [have] Nuestros vehículos tienen cero emisiones de escape».
Han dijo que los problemas del año pasado impidieron el uso de autobuses eléctricos. A falta de cargadores de vehículos eléctricos, han sido resueltos.
«Es un plan muy nuevo para Dublin Bus y la ciudad de Dublín tiene problemas con él», afirmó.
«Hubo problemas de programación en ese momento en particular: todos estos cargadores ya se han instalado, ciertamente en nuestros depósitos de Phippsboro y Summerhill.
“Fueron los dos primeros depósitos electrificados.
«Ya están instalados y actualmente estamos operando vehículos eléctricos desde esos dos depósitos».
El señor Han añadió Los pagos sin contacto permiten a las personas pagar con tarjeta o por teléfono Dublin Bus estará operativo «dentro de los próximos dos o tres años».
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Imagen principal: Un autobús de Dublín y escena en vivo en la ciudad de Dublín, 20-8-14. Imagen: Sam Boal/RollingNews.ie
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