El viaje de regreso a Canadá está programado para reanudarse el 15 de junio desde Laredo, Texas.
Laredo, Texas — SD70ACU no. 7013 y con dos motores diésel FP9 en la cabecera, Canadian Pacific 4-6-4 No. 2816 entró en Laredo el 11 de junio después de volver a cruzar el Río Grande y entrar a los Estados Unidos por el Puente Ferroviario Internacional. Aproximadamente 2 semanas antes del 30 de mayo, maharaní Como parte de la última gira de CPKC a vapor, los tres diésel y autos de oficina que comenzaron a viajar en México se dirigieron en dirección opuesta. [See “News photo: Mexico, meet La Empresa” News Wire, May 30, 2024].
El viaje de ida y vuelta de 12 días entre Laredo y Ciudad de México (la última parada del viaje transnacional de ida el 7 de junio) se ha convertido recientemente en el centro del debate debido a sus significativos altibajos. [see “Woman struck, killed by CPKC steam tour train in Mexico,” News Wire, June 4, 2024]. En el primer tramo del viaje de regreso, los asistentes diésel núm. La CPKC no ha confirmado actualmente si este último jugó un papel en la decisión de liderar 2816. Tampoco está confirmado si el resto del viaje de regreso a Canadá será el mismo.
De acuerdo a Sitio web de la CPKC, el tren está programado actualmente para salir de Laredo el 15 de junio y reanudar su viaje de regreso. La exhibición pública final aún está confirmada el 6 de julio en Winnipeg, Manitoba. El No. 2816 planea regresar a su hogar en Calgary, Alberta, completando el último Spike Steam Tour el 10 de julio.
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