Carlos Sainz dice que las mejoras de Ferrari en Imola han sido «sobrevaloradas» por los medios después de vencer a Red Bull y McLaren en la clasificación para el Gran Premio de Emilia Romagna.
Con las siete nuevas características aerodinámicas agregadas al SF-24 que tuvieron un impacto significativo, Leclerc encabezó las dos sesiones de práctica del viernes para aumentar las esperanzas de una primera pole de Ferrari de la temporada.
Sin embargo, Leclerc fue derrotado por Max Verstappen y McLaren, ambos en Red Bull, en la clasificación del sábado, con Sainz dos décimas más detrás de su compañero de equipo en quinto lugar.
«No creo que el equipo tenga grandes esperanzas, creo que los medios han exagerado el paquete de mejoras que traemos», dijo Sainz. Deportes del cielo F1.
«Si lo miras, parece un auto nuevo, pero sabemos que los números y las cifras no son un paquete enorme. Son pequeños detalles por todas partes que esperamos ayudar, y creo que lo hicieron».
«Pero cuando miro la pista, digo que siempre es una pista de McLaren y Red Bull. Ferrari ha tenido problemas aquí en el pasado y eso es lo que pasó».
«No importa si mejoras. Si la pista no se adapta a tu coche, es complicado».
McLaren tuvo un comienzo impresionante en Miami cuando Lando Norris obtuvo su primera victoria en F1 con su MCL38 mejorado, que presenta tantos componentes nuevos que el director ejecutivo Jack Brown admite que es básicamente un auto de 'especificaciones B'.
Sainz lamentó que los cambios de Ferrari no fueran tan completos como los introducidos por su rival en Florida.
«Sé que los medios y la gente están decepcionados porque piensan 'coche nuevo, vida nueva'», añadió el español.
«Pero sé que los números y las cifras del nuevo paquete no pasan repentinamente a la P1 como lo hizo McLaren en Miami.
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Lo más destacado de la clasificación para el Gran Premio de Emilia Romagna.
«Nuestra mejora fue mucho menor de lo que la gente pensaba. Traté de decir eso en los medios toda la semana y la gente no pareció creerlo y esperábamos vencer a todos y siempre creí que la mejora era pequeña.
«No puedo decirte los números, pero si lo hago, te sorprenderás».
Las esperanzas de Ferrari de sumar puntos importantes el domingo se vieron impulsadas por la caída de Oscar Piastre de McLaren del segundo al quinto lugar por bloquear a Kevin Magnussen de Haas durante la Q1.
Hablando antes de que se confirmara la penalización de Piastre, Sainz tenía al menos la esperanza de que el ritmo de carrera de Ferrari pudiera ser mejor que su ritmo a una vuelta.
«Correremos mejor de lo que calificamos este año», dijo Sainz. «Así que espero que podamos llevar el coche al podio».
Leclerc se mostró «decepcionado» por perder las elecciones
Leclerc admitió que fue «decepcionante» clasificarse cuarto, habiéndose establecido junto a Verstappen y Norris como uno de los favoritos a la pole al inicio de la sesión.
El monegasco era conocido por su velocidad a una vuelta, pero perdió mucho tiempo respecto a los demás punteros en el primer sector.
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¡Mira a Max Verstappen conseguir la pole número 39 de su carrera en el Gran Premio de Emilia Romagna!
«Decepcionado porque hasta entonces había sido un buen fin de semana», dijo. Deportes del cielo F1. «Siempre es difícil obtener una lectura precisa en P1 y P2 porque cada uno tiene diferentes cargas de combustible.
«Supongo que tuvieron mayores cargas de combustible porque obtuvimos más rendimiento del que esperábamos. Hicimos todo bien, el coche simplemente no tuvo suficiente rendimiento».
«Aún está muy localizado dónde perdemos, especialmente en las curvas dos y tres. Tenemos que concentrarnos en eso y entender de dónde viene».
¿La actualización de Ferrari le convendrá más a Leclerc que a Sainz?
Hablando antes de la clasificación, Karun Chandok de Sky Sports F1 sugirió que una actualización a un auto Ferrari le vendría más bien a Leclerc que a Sainz.
Leclerc ha firmado un contrato a largo plazo con el equipo, mientras que Sainz será sustituido por Lewis Hamilton la próxima temporada.
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F1 Podcast Team ¿Dónde podría conducir Carlos Sainz la próxima temporada y reemplazar a Max Verstappen en Red Bull?
«Imagínese el coche mejorado trabajando exclusivamente para Charles Leclerc», dice Chandhok. «No creo que Carlos Sainz esté contento con el equilibrio del coche.
«Lo que sentí fue hacerlo un poco más intimidante. Cuando el conductor gira el volante por primera vez, la parte delantera del auto simplemente entra en la curva, pero la parte trasera del auto gira, es un poco más nervioso conducir».
«Eso favorece a Leclerc, y creo que es por eso que hemos visto a Sainz un poco atrás. ¿Esta actualización le ha quitado intrínsecamente el impulso a Sainz hacia Leclerc?»
Calendario del GP de Emilia Romaña en directo de Sky Sports F1
domingo 19 de mayo
7.30 h: carrera principal de F3
09:00: carrera principal de F2
12:30 h: Gran Premio del domingo: preparación del GP de Emilia Romagna
14:00 horas: Gran Premio de Emilia Romaña
16:00 horas: Bandera a cuadros: reacción del GP de Emilia Romagna
17:00 horas: El cuaderno de Ted
20:00 horas: Clasificación Indy 500
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